В последние годы компания Nissan, известная своими спортивными моделями, переживала определенный спад. Однако с приходом нового генерального директора Ивана Эспиносы намечается потенциальное возрождение бренда.
Эспиноса, который приступит к исполнению своих обязанностей 1 апреля, называет себя «автомобильным фанатом» и намерен вернуть Nissan его былой интерес. Он открыто заявил о своем стремлении исправить недавние маркетинговые ошибки и преодолеть последствия неудавшегося слияния с Honda, стремясь возродить наследие Nissan в области производства спортивных автомобилей.
В недавнем интервью Эспиноса поделился своим видением: создать портфолио из “четырех или пяти” автомобилей, отражающих основную идентичность Nissan и вызывающих интерес во всем мире. Он представляет себе такие модели, как будущая Z, более доступный высокопроизводительный автомобиль, возрожденный GT-R и пользующийся спросом Patrol. По его мнению, эти модели возродят «удовольствие от вождения», которое всегда отличало Nissan.
Эспиноса также упомянул концепт «Hyper Force» — электрический суперкар мощностью 1341 л. с., представленный на выставке Japan Mobility Expo, — как потенциальную флагманскую модель. Он выразил желание, чтобы Nissan вернулся на европейский рынок спортивных автомобилей, с которого компания была вынуждена уйти из-за строгих экологических требований.
Кроме того, его упоминание о «более доступном автомобиле» породило предположения о возможном возрождении горячего хэтчбека, напоминающего Pulsar, или новой версии культовой Silvia. Очевидно, что Nissan осознает существующий спрос на автомобили, ориентированные на производительность, и намерен его удовлетворить.
