Компания Xiaomi представила модернизированную версию электромобиля SU7, подготовленную к модельному году 2026. Обновленная модель будет доступна не только на внутреннем рынке, но и в Европе. Ожидается, что первые поставки начнутся ближе к концу текущего года, а официальный старт продаж в автосалонах запланирован на апрель.
Менее чем через два года после дебюта SU7 производитель провел масштабную техническую модернизацию модели. В Xiaomi отмечают, что темпы обновления электромобиля сопоставимы с циклами развития программных продуктов. Прием предварительных заказов уже начался, что свидетельствует о высокой заинтересованности в обновленном модельном ряде. Стоимость автомобилей выросла примерно на 1200–1700 евро в зависимости от версии, а ценовой диапазон теперь составляет от 28 000 до 37 800 евро. При этом компания делает акцент на расширение оснащения и повышение технических характеристик, постепенно отходя от позиционирования SU7 как бюджетного предложения.
Одним из ключевых изменений стало увеличение мощности всех модификаций. Все версии SU7 теперь оснащаются обновленным электродвигателем V6s Plus. Стандартная и Pro-версии развивают до 320 лошадиных сил, тогда как флагманская модификация Max получила отдачу на уровне 690 лошадиных сил. Существенные изменения затронули и электрическую архитектуру автомобиля. Базовые исполнения перешли с 400-вольтовой системы на современную 752-вольтовую платформу, а версия Max получила 897-вольтовую высоковольтную систему. Это позволило значительно сократить время зарядки, обеспечив восстановление запаса хода до 420 миль за 15 минут на совместимой станции быстрой зарядки.
В линейке появилась новая версия Pro, ориентированная на дальние поездки. Ее заявленный запас хода достигает 902 км по стандарту CLTC. Базовая модификация Standard также получила улучшение этого показателя, увеличив его до 720 км. Для работы с возросшей мощностью инженеры доработали ходовую часть автомобиля, установив задние шины шириной 265 мм, а также расширили применение двухкамерной пневматической подвески, которая теперь доступна и для версии Pro.
Дополнительное внимание уделено безопасности. Каркас кузова усилен за счет применения сверхпрочной стали прочностью 2200 МПа. Количество подушек безопасности увеличено с семи до девяти, что должно повысить уровень пассивной защиты водителя и пассажиров.
В части электронных систем Xiaomi сделала расширенный набор датчиков более доступным. LiDAR теперь входит в стандартное оснащение всех комплектаций SU7. Управление системами помощи водителю осуществляется новым центральным процессором с вычислительной производительностью 700 TOPS, что, по заявлению компании, обеспечивает более стабильную и плавную работу комплекса Xiaomi HAD.
Внешние изменения носят сдержанный характер. Обновленный SU7 получил слегка переработанную переднюю часть, новый цвет кузова Capri Blue и интерьер в темно-черной цветовой гамме с более премиальными материалами отделки. Для клиентов, уже оформивших заказ, предусмотрена возможность ускоренного перехода на спецификацию 2026 года. Как уточняет компания, обновление можно оформить до 10 января без утраты первоначальных налоговых льгот.
