Компания Kia официально анонсировала выпуск универсала K4 Sportswagon, который приходит на смену популярному Ceed в кузове «универсал». Новинка ориентирована преимущественно на европейских потребителей, сохраняющих интерес к классическим кузовам на фоне растущей популярности кроссоверов.

Модель выполнена в рамках дизайнерской философии бренда «Opposites United» и представляет собой удлинённую версию хэтчбека K4. Колёсная база осталась неизменной — 2720 мм, однако задний свес увеличен на 265 мм, что позволило достичь общей длины автомобиля в 4695 мм. Внешность новинки выделяется фирменной светодиодной оптикой «Star Map» и скрытыми ручками задних дверей. Впервые в линейке K4 предусмотрен стандартный электропривод багажника, что подчёркивает премиальный уклон модели.
Интерьер K4 Sportswagon полностью цифровой: центральное место занимает панорамный дисплей, объединяющий два 12,3-дюймовых экрана и дополнительную 5,3-дюймовую панель климат-контроля между ними. Объём багажного отделения составляет 604 литра, а при сложенных задних сиденьях увеличивается до 1439 литров. Однако при выборе мягкой гибридной силовой установки вместимость сокращается до 482 литров. Несмотря на внушительные показатели, новинка пока уступает таким конкурентам, как Skoda Octavia Combi и Volkswagen Golf Estate по максимальному объёму грузового отсека.
В основе европейской моторной гаммы — стратегия перехода на экологичные технологии. Базовым предложением стал 1,0-литровый трёхцилиндровый турбомотор мощностью 113 л.с., агрегатируемый либо с шестиступенчатой механической коробкой передач, либо с семиступенчатой роботизированной трансмиссией с двойным сцеплением в конфигурации мягкого гибрида. Для тех, кто ищет более высокую производительность, доступны 1,6-литровые турбированные двигатели на 148 или 177 л.с. Примечательно, что дизельные версии Kia для этого поколения не планирует, направляя покупателей к будущей полноценной гибридной модификации, запуск которой намечен на конец 2026 года.
Несмотря на европейскую направленность, производство K4 Sportswagon будет организовано на заводе Kia в Пескерии (Мексика), где уже стартовал этап пробных сборок для экспорта. Такой подход позволяет сохранить конкурентоспособный уровень цен — стартовая стоимость новинки оценивается в районе 28 000 евро. Первые автомобили поступят в дилерские центры во второй половине 2026 года, предлагая покупателям смелую и современную альтернативу традиционным семейным универсалам.




