Компания Xpeng официально анонсировала выход новой модели GX, шестиместного кроссовера премиум-класса, который занял лидирующую позицию в линейке бренда. Автомобиль привлек внимание экспертов необычным для Xpeng дизайном: золотисто-шампанское оформление кузова, затемненные стойки кузова, создающие визуальный эффект парящей крыши, а также выразительные пропорции силуэта выделяют модель на фоне предыдущих разработок компании в стилистике «Starship».
Стартовая цена нового внедорожника в китайском рынке составит от 400 000 до 500 000 юаней, что эквивалентно примерно 55 000 - 70 000 евро. Данная ценовая категория позиционирует GX как прямого конкурента таким локальным моделям, как Li Auto L9 и Aito M9. Длина кузова превышает 5,2 метра, однако инженеры добились маневренности, характерной для более компактных автомобилей, за счет применения технологий рулевого управления без механической связи и активного подруливания задней оси.
Технической основой GX стала новая архитектура SEPA 3.0 под названием «Physical AI», впервые примененная в серийной модели. В конструкцию интегрированы собственные чипы Turing AI, обеспечивающие вычислительную мощность до 3000 TOPS в четырехъядерной конфигурации. Уже через сутки после официального анонса прототипы автомобиля с маркировкой «L4 Autonomous Driving Test» были замечены на улицах Гуанчжоу, что подтверждает планы компании использовать модель в парке роботизированных такси к 2026 году.
В качестве основной силовой установки выбрана гибридная конфигурация с увеличенным запасом хода (EREV), сочетающая 800-вольтовую архитектуру и технологию сверхбыстрой зарядки аккумуляторов 5C. Предварительные данные указывают на запас хода в режиме чисто электрической тяги около 430 километров и суммарный пробег до 1400 километров с подключением дополнительного генератора. Генеральный директор Xpeng Хэ Сяопэн особо отметил практичность багажного отделения, способного вместить крупногабаритные предметы, включая детские коляски и дорожные сумки, даже при полностью заполненном шестиместном салоне.
Интерьер GX выполнен по схеме 2+2+2 с возможностью индивидуальной регулировки угла наклона спинок каждого ряда сидений. Центральными элементами оформления станут проекционный дисплей дополненной реальности (AR-HUD) и новое поколение мультимедийной системы XOS. Мировая премьера автомобиля состоится на Пекинском международном автосалоне в апреле текущего года, а первые поставки клиентам запланированы на вторую половину 2026 года.
