Европейский автоконцерн Stellantis и китайская корпорация Dongfeng подписали меморандум о намерениях, предусматривающий создание совместного предприятия. Штаб-квартира новой структуры будет располагаться в Европе, при этом контрольный пакет акций в размере 51% останется у европейско-американского альянса, тогда как китайской стороне перейдет 49%. Ключевой целью сотрудничества становится организация выпуска автомобилей премиум-класса под брендом Voyah, входящим в портфель Dongfeng, непосредственно на территории ЕС.
Данная стратегия позволяет китайскому производителю эффективно обойти высокие импортные пошлины, введенные Европейским союзом для автомобилей из КНР. Получив статус продукции «Сделано в Европе», бренд Voyah сможет конкурировать на рынке без дополнительных тарифных нагрузок. Для Stellantis это решение также выгодно: компания берет под полный контроль процессы дистрибуции, продаж и производства линейки новых энергетических транспортных средств (NEV) своего партнера.
Производственной базой для нового проекта выбран завод Peugeot в городе Ренн (регион Бретань, Франция). Предприятие, которое ранее выпускало до 400 тысяч машин ежегодно, в последнее время работало с низкой загрузкой. Интеграция сборки моделей Voyah позволит оптимизировать расходы на содержание инфраструктуры и рабочую силу, а также задействовать простаивающие мощности. В настоящее время на заводе ведется подготовка единой линии для кроссоверов Citroën, однако появление нового бренда поможет повысить общую эффективность площадки.
Соглашение носит взаимовыгодный характер и является продолжением 34-летнего партнерства между компаниями. Параллельно с производством китайских марок во Франции, завод Dongfeng в Ухане с 2027 года начнет сборку специализированных электрических версий автомобилей Peugeot и Jeep для поставок на глобальные рынки. Такой обмен производственными ресурсами укрепляет позиции обеих корпораций в условиях меняющейся конъюнктуры.
В отличие от другого совместного проекта Stellantis с брендом Leapmotor, который ориентирован на бюджетный сегмент и городскую мобильность (в частности, модель B10 собирается в Испании), Voyah позиционируется исключительно как люксовая марка. Ассортимент бренда включает премиальные кроссоверы и многоцелевые автомобили (MPV), оснащенные гибридными силовыми установками и системами увеличения запаса хода.
Генеральный директор Stellantis Антонио Филоза рассматривает этот альянс как возможность быстро заполнить нишу в сегменте дорогих электромобилей, не затрачивая годы на самостоятельную разработку технологий. Ожидается, что полноценный запуск производства на французском предприятии состоится в четвертом квартале текущего года. Это позволит компании оперативно предложить европейским покупателям технологичные автомобили по конкурентоспособным ценам, используя уже существующую дилерскую сеть.
