Американский автомобильный рынок в конечном итоге перейдет на электрификацию, несмотря на медленные темпы внедрения электромобилей. Об этом заявил генеральный директор Stellantis Антонио Филоса, слова которого приводит агентство Reuters. По его мнению, этот процесс будет идти медленнее, чем в других регионах.
На мероприятии в рамках Парижского автосалона Филоса отметил, что в этом году на электромобили приходится 7 процентов продаж автомобилей в США. Этот показатель не изменился по сравнению с прошлыми пятью годами.
«Это был пузырь, созданный регулированием, но после того, как администрация решила снять некоторые нормативные ограничения, потребители стали отдавать предпочтение другим типам двигателей», - сказал он.
Для компании Stellantis, для которой Северная Америка является ключевым рынком, в США растет интерес к технологиям увеличения запаса хода для больших пикапов и внедорожников. «Это обусловлено не нормативными актами, а пожеланиями клиентов», - сказал Филоса.
Несмотря на более медленное внедрение электромобилей, он заявил, что «абсолютно убежден» в том, что электрификация в конечном итоге получит распространение в Соединенных Штатах. «Масштаб изменений и скорость перехода, безусловно, будут меньше по сравнению с другими регионами», - отметил он.
Филоса добавил, что по мере роста спроса в Северной Америке компания Stellantis сможет использовать опыт, накопленный при внедрении электромобилей в Европе.
Он также отметил, что автомобильный сектор становится все более регионализированным, поскольку торговые барьеры в разных странах меняют рынки. В результате автопроизводителям необходимо уделять больше внимания предпочтениям местных потребителей и нормативным требованиям, сохраняя при этом преимущества глобального масштаба, особенно в области технологий, роль которых в секторе постоянно растет.
«Технологии важны, и компаниям необходимо адаптироваться к тенденциям - наш подход заключается в партнерстве», - сказал Филоса.