Немецкое патентное ведомство опубликовало заявку Mercedes-Benz на устройство, которое очищает крышу автомобиля от снега при помощи сжатого воздуха. Инженеры предложили встраивать пневматические форсунки непосредственно в элементы крыши и рейлинги. На схемах универсала видны четыре сопла: по два с каждой стороны кузова, рядом с передними и задними дверями.
Система приводится в действие одной кнопкой. Направленный поток воздуха сдувает снежный покров с поверхности крыши. Разработчики предусмотрели два варианта исполнения форсунок - стационарный и выдвижной. Второй вариант выглядит более продуманным с точки зрения аэродинамики и долговечности, поскольку позволяет скрыть механизмы, когда они не используются.
Главный акцент в патенте сделан не на общей чистоте кузова, а на конкретной зоне - кромке крыши возле дверных проемов. Решается вполне практическая зимняя проблема: когда водитель открывает дверь, накопившийся на крыше снег осыпается в салон, и ковролин превращается в лужу. Воздушный поток должен убрать этот запас снега до того, как дверь будет открыта. По сути, задача простая - не дать сугробу оказаться внутри.
С технической точки зрения система требует источника сжатого воздуха. В современном автомобиле это означает дополнительное усложнение конструкции и весовой компромисс. Пока остается неясным, перевешивает ли комфорт от сухих ног в салоне затраты на установку компрессора и разводку пневмолиний по всей длине крыши. В Mercedes-Benz никак не прокомментировали, планируется ли перенос технологии из патентного бюро в серийное производство, и не уточнили, появится ли система на выпускаемых машинах.