Генеральный директор Tesla Илон Маск представил «летающий» спортивный автомобиль, оснащённый ускорителями, разработанными его ракетной компанией SpaceX. Презентация прошла в рамках попытки вернуть Tesla имидж смелой технологической компании.
В четверг вечером на мероприятии на испытательном полигоне SpaceX в Техасе производитель электромобилей продемонстрировал новый Tesla Roadster. В ходе одной из демонстраций автомобиль взлетел вертикально, перевернулся в воздухе над рядом припаркованных Tesla и приземлился на другой бок на все четыре колеса.
«Мой друг, Питер Тиль, однажды сказал, что будущее обещает нам летающие автомобили, а вместо этого мы получили 140 символов», - пошутил Маск перед ликующей аудиторией, имея в виду старое ограничение на длину сообщений в Твиттере до того, как он приобрёл платформу в 2022 году. «Ну, теперь это не так».
Маск признал, что Roadster «не обязательно является автомобилем, оптимизированным для обеспечения безопасности», но подчеркнул, что это будет «настоящий автомобиль, который будет ездить по дорогам». «Я не уверен, что это будет законно во всех юрисдикциях, - сказал он. - Но это будет автомобиль, которым люди смогут владеть».
Разработка этой модели велась в течение десяти лет, и её производство начнётся не раньше 2028 года. Roadster станет единственной моделью Tesla с ручным управлением. Благодаря ускорителям SpaceX автомобиль сможет разогнаться почти до 100 км/ч менее чем за одну секунду и достичь максимальной скорости около 370 км/ч.
Компания Tesla откладывала запуск как минимум пять раз, первоначально обещая поставки уже в 2020 году. В качестве рекламного трюка Маск отправил прототип Roadster в космос в 2018 году. Клиенты, включая генерального директора OpenAI Сэма Альтмана, заплатили 50 000 долларов, чтобы годами стоять в списке ожидания. Но год назад, в разгар ожесточённой судебной тяжбы с Маском, Альтман потребовал вернуть деньги, заявив, что «семь лет - это слишком долго ждать».
В течение нескольких недель Маск подогревал интерес к новому продукту на платформе X, называя его «кандидатом на лучшую демонстрацию продукта всех времён». Ещё в 2018 году миллиардер подогрел слухи о том, что Roadster сможет летать, используя газовые ускорители холодного действия, разработанные компанией SpaceX для многоразовых ракетных систем посадки.
Родстер долгое время был личным проектом Маска. В период с 2008 по 2012 год Tesla продавала предыдущую модель, которая служила своего рода демонстрацией потенциала электромобилей. Теперь новый Roadster будет конкурировать с ультрароскошными электрическими суперкарами, такими как Ferrari Luce стоимостью 550 000 евро, а также с новыми моделями от Bentley, Jaguar и Porsche.
Однако Маск преуменьшил значение Roadster для Tesla, рыночная капитализация которой составляет около 1,4 триллиона долларов, заявив, что продажи, вероятно, останутся ограниченными и не окажут существенного финансового влияния на компанию.
Компания Tesla постепенно сокращает количество своих моделей, переоборудуя производственные линии в Калифорнии и Техасе под робототехнику и беспилотные такси. В январе Маск прекратил производство премиальных моделей S и X, сосредоточив внимание компании на разработке Cybertruck - беспилотного такси золотистого цвета - и человекоподобного робота Оптимуса.
Большая часть продаж Tesla приходится на модели Model 3 и Model Y, в то время как продажи Cybertruck с момента его запуска в 2023 году демонстрируют низкие показатели. В этом году компания начала серийное производство тяжёлого грузовика Semi в штате Невада. Поставки автомобилей Tesla в третьем квартале сократились на 2% из-за ослабления спроса в США в связи с решением президента Дональда Трампа отменить налоговый вычет в размере 7500 долларов за покупку электромобилей.