Итальянская марка Lamborghini приняла решение приостановить работы над созданием своего первого полностью электрического суперкара, охарактеризовав данный сегмент как «дорогостоящее хобби», которое не соответствует актуальным предпочтениям состоятельной клиентуры бренда. С соответствующим комментарием выступил генеральный директор компании Стефан Винкельманн.
Концептуальная модель Lanzador, дебютировавшая в 2023 году и изначально ориентированная на запуск в 2028-м, в прошлом году была перенесена на 2029-й, однако текущая рыночная конъюнктура 2026 года внесла дополнительные коррективы в её судьбу. Винкельманн в недавнем интервью констатировал, что спрос на «разъярённого быка», лишённого характерного звучания двигателей V8 или V12, со стороны целевой аудитории остаётся практически нулевым.
Для бренда, фундамент которого составляет эмоциональная связь водителя с двигателем внутреннего сгорания, приоритетом стала финансовая ответственность перед акционерами и сотрудниками - данный фактор, по мнению руководства, перевешивает необходимость освоения сужающегося рынка полностью электрических автомобилей.
При этом проект Lanzador не отправляется в архив: его концепция пройдёт техническую адаптацию. Lamborghini придерживается «технологически нейтрального» курса, делая акцент на развитии подключаемых гибридных систем (PHEV) и потенциале синтетического топлива. Ожидается, что модель появится на рынке в конце текущего десятилетия, но получит высокопроизводительный бензиновый агрегат, близкий по архитектуре к силовой установке Revuelto.
Позиция руководства остаётся неизменной: до тех пор, пока электрическая тяга не сможет воспроизвести уникальную динамику и эмоциональную отдачу высокооборотистых итальянских моторов, компания будет выполнять регуляторные требования за счёт гибридных решений, сохраняя при этом узнаваемый звук и драйв для поклонников марки.
Отмечается, что внедорожник Lanzador, несмотря на корректировки, сохранится в продуктовой линейке бренда. Данное стратегическое решение отражает более широкую тенденцию в сегменте сверхроскошных автомобилей, где темпы перехода на электротягу существенно замедлились.
